离3月1日学 校开学仅有9天的时间了，暴风雪仍在施虐,暴风雪中，云南邮政 2008年春季教材发行工作进入倒计时。
     

    今年1月以来，昭通、迪庆、怒江、曲靖等地普降大雪，持续的降温降雪使电力、通讯、交通中断，教材发行遇到了前所未有的困难：一方面由于铁路、公路运输也受到了极大的影响，造成印厂难以正常供书，正常疏运；另一方面，省内昭通、迪庆、曲靖等州市大部分公路长时间因大雪阻路无法通行，昭通至镇雄邮路从1月16日起停运至今。

    开学的日子越来越近，大雪仍在继续。镇雄、威信53所学校99521双眼睛在盼望着,教材配送片刻不能耽搁，200余万册教材仍在昆明,云南邮政的行动再次“提速”。
 

    2008年2月21日，云南邮政组织由15辆车和2辆保障车组成的车队，将因雪灾交通阻断而滞留在昆明的200余万册教材分两路突击运输进昭通镇雄、威信等灾区。一路经过昭通到威信，另一路从贵州绕道进入镇雄。
在庄严的发车仪式上，省公司杜卫红副总经理为每位参加抢运行动的突击队员披上绶带，嘱咐大家注意安全，祝愿大家顺利完成任务。

    带着省公司领导的嘱托和灾区学子的厚望，由昆明邮区中心局精心挑选出来的27名突击队员，踏上了行程，前面是一路风光，还是崎岖道路……

    由昆明日报、云南省邮政新闻宣传中心记者组成的报道组用笔记录下了这一路的“艰辛”与感人的插曲。          

            云南昆明—贵州威宁
            行动：元宵佳节一路修车一路行

    出发这一天，天公作美，走在昆曲高速路上，居然天气慢慢晴开了，大家心情舒畅，一路疾行，可没有想到，还没有到小街岔路口，传来了11号汽车皮带断裂的消息，保障车迅速前去支援。经过一段时间修理后，掉队的几辆车赶了上来，可时间已经过去3小时，只能在路边就餐，这天早上3小时走了不到60公里。

    在小街，两路汽车分道行走，一路4辆大车走嵩待和昭待路前往威信，一路9辆大车则从宣威进贵州，记者跟随镇雄车队进入贵州，从进入贵州后，公路开始崎岖起来，盘山公路一环接一环，考验车队的时候到了，好在这天晴空万里，大家打趣道：“这哪里是抗冰雪，一路阳光啊”。

    夜幕降临了，距离威宁还有70公里，一轮明月爬上了青黛中的山岭，大家这才意识到，今天是元宵佳节，可车队却在贵州偏远的山区，队员们纷纷接到了朋友和家人发来的节日祝贺，这样的节日出班在驾驶员们看来已经是习以为常了，晏玉冲师傅还说起了大年初二在临沧邮路上的趣闻，一年里他们没有几个节日是在家里度过的，说起儿子，他一脸的慈爱，“今天的月亮真圆，儿子最喜欢吃汤圆了，真想陪儿子过个元宵节”他边舞动汽车，边看着月亮说。记者忍不住用手机帮他发了条短信，祝愿他的家人节日快乐，这样的夜晚，相信每个队员都怀着浓浓的乡情。

    “快了，快了”，“八点钟可以到威宁”，队员们互相鼓励着，大邮车派成一字长龙，在夜色里格外壮观。可就在这时，后面的8号车鸣着喇叭迅速超车上来，截住3号车，细心的修理工发现了3号车的平衡有点问题，怀疑是轮胎破了，经过检查，3号车右后轮主胎漏了，于是趁着路上车辆少，车队减缓了速度，慢慢寻找补胎的小店。可能是这条路车辆稀少的缘故，行走了近十公里，居然找不到一个补胎的地方，好不容易看到一个小店，却被告知老板过年去了。没有办法，只有自己动手，车队在一个村庄的直道上停了下来，队员们七手八脚把修理工具取了下来，不顾灰尘，纷纷钻到车底下，迅速更换轮胎。在更换轮胎的过程中，一些村民围拢上来看热闹，当他们得知这是一支运输教材的车队时，纷纷邀请队员们到家里，他们说：“大过年的，你们还在外面辛苦，既然到了，一会走不了，不嫌弃的话就到家里去盛碗饭”，老乡们的淳朴，让队员们很温暖。

    车停下来后,很多驾驶员前来和记者打招呼,这才发现大家居然是老朋友了,因为在2005年的一次冰雪期间抢运邮件到昭通的采访路上,大家还是一路同行,在关键时刻,这群能战斗的战友居然又聚集在了一起。而记者这次随机乘坐的晏玉冲师傅的车也是2003年乘坐的,记得当年还按晏师傅的名字取的绰号“愿意冲”，凡是极端困难的任务，他都愿意冲，这支队伍都“愿意”冲在前面。

    星光下，车队看到了一湾水光，这就是著名的威宁草海，县城近了，这一路虽然是阳光灿烂，但是由于一路修车，到达目的地已经是夜里11点多了，威宁局的同仁们早早就等候着队伍的到来，准备了热饭，为车队接风。他们曾经出去几十公里等待车队，真是同是绿衣人，同感情意深，天下邮政是一家。                 

            威宁—镇雄
            感动：老乡说：“你们是党派来的救灾人。”

    虽然头天大家休息很晚，可是挂念着任务还没有完成，大家不约而同8点多就早早起床出发了。

    才出威宁不久，越往北走，越是雾浓寒冷，转过几个弯后，大家看到长长的对头车队过来，有经验的“老驾”说，前面肯定出现了堵车，透过浓雾，大家看到了白雪皑皑的山岭，地上也变成了冰雪路面，湿滑的路面，狭窄的道路，浓浓的雾霭，考验着大家的意志，真正的考验来了，昨天大家还打趣是阳光灿烂送教材，今天真正是抗冰雪送教材了。不过运气好的是这里一路下坡，而且由于长时间断绝交通，路上的大型汽车并不多见，只有封闭在镇雄的大量小车，像逃命似的，成群结队向昆明方向狂奔。车队按照队长李宁华的命令“我们要的是安全，不是速度”，小心翼翼地保持慢速前进。

    在贵州，车队发现了一个奇特的现象，那就是所有的收费站见到车队到来都主动升起横杆，让车队通过，不收任何过路费，让大家深深感动，更增强了支援灾区的决心。

    在威宁境内，由于坡多弯急，大货车刹车喷淋系统需要加更多的水。在多次加水的时候，看着加水点水管破裂，都是使用临时塑料管，看来受灾不浅，队员们以为老百姓们可能会要高价，可是当老乡们看到车上的标语后，说了一句朴实的话：“你们是共产党派来救灾的人，是好人，我们不能收你们的钱”，这一番话让驾驶员们感动不已。这样，一路免费加水。

    在前往镇雄的必经之路，赫章县六曲乡，因为一辆大货车超载横在路上，堵塞了上百辆车，两边的小车争相向前逆行，形成了两条对立拥挤的路，把车队围拢在路中心。时间一点点过去，中心局的小罗迅速带着几个队员前往疏导，看见这支统一着装的队伍，看到车身上的标志，对面拥挤不堪的车流在他们的劝导下迅速后退，一辆三轮车居然一连后退了近一公路，把道路让开，而其他的小车也二话不说赶快找地方穿插或者倒出去，在群众的配合下，车队终于走出了拥堵小镇，而此时小罗和几个队员们嗓子哑得都已经说不出话来了。在汽车经过的一个弯道上，一所中学正在补课，同学们看见车队的标语后，都停止上课拥到窗子前，向车队欢呼招手致意。

    途中，一队昭通的小车队也停下来让车队先走，他们好奇地问记者到哪里，当听说是到镇雄时，他们高兴地竖起了拇指，说：“这是近期第一支大型车队支援镇雄灾区”。

    下午三点，车队在赫章县城遇到了难题，由于道路不熟悉，车队走错了路，闯进了县城繁华的中心地带—县中心广场。县中心广场是一条死路，只能进不能出，长长的车队横在路上，进不去出不来，而围观的群众越来越多，交通彻底瘫痪。这时，在路边巡逻的特警和综合执法大队了解到我们的行程后，马上组织指挥，把周围的车流疏散，而此时停在路边的私家车主也赶到现场，马上开走自己的汽车，他们说让救灾的汽车先走，他们一会再回来，而车队驾驶员们也拿出浑身的解数，进行原地掉头，在狭窄的街道展示了他们高超的技艺，赢得了群众的欢呼，警察们也担心车队再次走错路，就拉着警灯为车队开道，引领车队到正确的道路上，没有因为堵塞了交通而对车队处罚，显示了赫章警察的素质。

    出了赫章县城，车队经历了另一种考验，那就是云贵高原边缘常见的冰雨。细细的冰雨洋洋洒洒从天而降，地下异常湿滑，视线也非常差，如同歌曲里唱的那样“像雨像雾又像风”，室外温度显示的是-1℃，队员们高超的技艺再次得到体现，真不愧是中心局曾经跑过这条邮路的精挑细选的优秀驾驶员。大家一路前行，一路在想：何时才到云南的地界啊。远远的山下看见了警灯闪烁，晏师傅猜想一定就是那里了。果然，镇雄县政府、教育局、媒体、邮政局的同仁们在云贵交接处正等待着车队的到来，队员们下车来，个个衣着整洁，披着绶带，整齐列队，让当地的政府工作人员们感慨不已，这是支能战斗的队伍，显示了邮政强大的纪律性和战斗力。一路警车开道，老驾们高兴不已，生平第一次享受这样的待遇，夜里九点，车队到达县城，直抵仓库，随即开始卸教材。而镇雄局的员工们则要连夜工作了，要把9车教材卸完，可不是件简单的事情。                

        镇雄—各乡镇
        激动：校长感言：“关键时刻体现邮政精神。”

     教材运送到了镇雄，按理说中心局已经完成了任务，但是由于县局只有一辆1.75顿的邮车，近200吨教材要配送到30多个乡镇，恐怕一个月也不能完成，“课前到书，人手一册”的诺言就不能实现。突击队果断决定帮助县局把教材送到乡镇，送到学校，经过昭通局的协调后，确定了五条线路，把量最大的8个乡镇教材送到学校。它们是泼机、塘房、林口、大弯、母享、以勒、坡头、中屯等，共计五车，需要两天的时间才能送完。

    记者跟随车队走了两条线路，感受颇深。

    这哪里是路，完全是泥潭，当汽车驶向塘房乡的时候，路上到处是大小的泥坑，里面挤满了泥浆，根本不知道深浅。当镇雄的同事告诉我们这样的路还有20多公里的时候，感觉很绝望。而对头一辆辆拉煤的车辆挣扎着过来，大车还得寻找一个宽的路边，才能擦身而过。而短短15公里的路面，地方百姓设置了7、8个窄窄的隔离墩，阻拦大车的经过。由于政府的支持，我们的车才能通过，因为政府下了死命令：如果邮车太宽，不能过去，就马上把隔离墩拆掉，绝不能阻拦救灾车辆。这样，驾驶员们使出浑身的解数，在左右仅差不到5公分的距离，硬是把大货车给开了过去。

    下午4时30分,当看到邮车缓缓驶进塘房中学时，近300名学生和教师个个喜笑颜开。塘房中心学校的郎校长早早就等在学校，“自2004年邮政参与配送以来，每次都能将教材按时送到学校，这次冰雪灾害邮政同样能将教材按时运进来，关键时刻体现了人民邮政精神”、“感谢你们，在这么艰苦的条件下，把我们10万学生的新书送到了学校，如教材不能及时送到，除了影响我们的正常教学外，可能全县的中学都要延时开学”一同守候在现场的镇雄县教育局副局长王才礼说 。昨日下午，镇雄坡头、母享、大湾、塘房和林口等学校的数百教师和学生，听说教材运到了，早早就来到了学校。塘房中学杨同学和陈同学领到了新学期的教材，便迫不急待地翻看了起来，他们高兴地说:“今年遇到了冰雪灾害，自己又是初三毕业班的学生, 心里很着急，以为教材来不了，不能按时开学，就要耽搁学习，没有想到今天邮政配送的车队把教材运了进来，非常感谢邮政的服务和效率”。

    在母享有7000多学生等待着教材，而邮车要到达那里却需要行驶116公里的土路，从早上7点多出发，下午2点多才到了镇上。由于时间紧迫，在场的中心局李宁华副局长和昭通局冯昌卫副局长都充当起搬运工，撸起袖子，开始搬运教材。即使这样，汽车回到县城的时候已经是夜里11点多了。

    这一路，大家经历了风霜雨雪，路途的五次晚餐，就有四次是晚上11点以后才能吃上饭，以至于大家在宣威按时就餐的时候都不习惯了，这一路改变了大家的生活规律。

    六天，突击队行程累计近1600公里，经受了考验，用自己的实际行动，实践了邮政“课前到书、人手一册”的承诺，向社会证明了邮政作为国家基础通信网在灾害中发挥的不可替代的作用，证明了邮政的社会责任感，为邮政赢得了声誉。

    风雪千里,我们不辱使命!